由于本天線體積小，重量輕，架設(shè)和收集都很方便，故也可以用于短波車載臺或背負(fù)臺作為備用天線使用。除了上述平拉和倒V架法，還可以使用更為快捷的低架斜拉架法，方法是：將天線一端栓在車頂或樹干等支撐上，高度2米，另一端向地面拉直并固定。這種方式的輻射方向是在振子斜面順向，因此低端應(yīng)朝向主要通信目標(biāo)，如果頻率選擇得當(dāng)，通信距離超過1500公里。

性能指標(biāo)

工作頻段2~30MHz，不用天調(diào)，不用鋪設(shè)地線或地網(wǎng)。采用粗徑銅芯振子，能效高，全頻段駐波比低于2:1。

一體化匹配器和負(fù)載，架設(shè)狀態(tài)平穩(wěn)，抗風(fēng)能力強。

根據(jù)通信目的可選擇平拉或倒V架設(shè)

安裝架設(shè)

一般架設(shè)要求

 1．架桿

    架桿通常采用鋼管或鋁管、玻璃鋼管組裝，底部有安裝基座。其中玻璃鋼架桿專用于海洋環(huán)境。

 在樓頂架設(shè)應(yīng)砌1平方米的水泥墩。在地面架設(shè)應(yīng)挖深0.5米，直徑0.5米的坑，澆鑄水泥碇，將基座用大螺栓固定在水泥底座上。

    2．拉索

    固定架桿須用鋼索，桿高8米以下用一層拉索，8米以上用兩層。每層拉索三條。拉索向下拉直固定在樓面或裙墻上（預(yù)先安裝好固定拉索用的鋼件），拉索用中部的緊線器拉緊，注意調(diào)整三條拉索保證架桿垂直。

    無論哪種架法，架桿頂部都要安裝滑輪，便于日后檢修天線。豎立架桿前先用長鋼索穿過滑輪，架桿立好后，用長鋼索拉升天線并在桿底部固定鋼索。

注意：①拉索不能用整條金屬繩，這將導(dǎo)致嚴(yán)重的射頻損耗！應(yīng)每隔5米串接一支絕緣子。②在強風(fēng)地區(qū)，天線本身極少被風(fēng)刮壞，多數(shù)損壞都是因架桿倒塌造成，因此架桿必須可靠固定。

    3．避雷針

架桿頂部必須安裝高出1.5米以上的避雷針泄放天空明雷。避雷針連接粗金屬線導(dǎo)通入地（地面預(yù)埋地網(wǎng)，樓頂焊接到保安防雷環(huán)）。

    4．同軸防雷器

    同軸防雷器與避雷針作用不同，是防御靜電電涌的。電涌看不見聽不到，但產(chǎn)生的瞬時超高電壓和大電流可能擊毀設(shè)備甚至傷人。

    防雷器串接在天線與電臺的射頻電纜中間，通常固定在架桿底部或樓頂裙墻處。防雷器的接地端子通過地線導(dǎo)通接地（樓頂可焊接在保安防雷環(huán)上）。

5．射頻電纜

天線與電臺之間的射頻電纜是信號的唯一通路，非常重要。為減少損耗，電纜長度最好不超過50米。電纜線徑根據(jù)天線功率和長度選擇，功率越大距離越長電纜應(yīng)越粗，并盡可能選用低損耗電纜。例如：125W電臺，60米以內(nèi)應(yīng)選7號電纜，超過60米應(yīng)選9號電纜。500W電臺60米應(yīng)選9號電纜。減少射頻損耗的最佳方法是使用電臺的遙控方式，以盡量縮減射頻電纜長度。

注意：鋪設(shè)電纜時要盡量減小折彎弧度，折彎過小將明顯增加射頻損耗。

6．接頭的防護(hù)

    暴露的接頭（匹配器、負(fù)載、同軸防雷器等部位）易受腐蝕導(dǎo)致接觸不良甚至斷路，使天線工作不正常。因此在天線拉升前應(yīng)將所有接頭部位用自溶型絕緣膠帶進(jìn)行可靠密封，隔絕濕氣及鹽霧。

平拉架設(shè)（近距離和遠(yuǎn)距離通信均好）

寬帶雙極天線平拉架設(shè)，最強輻射方向在振子正面，架設(shè)時應(yīng)面向主要通信目標(biāo)。電臺125W發(fā)射時通信距離超過2000公里，也支持半徑200公里全向通信。

架設(shè)高度

架桿高度與通信距離有關(guān)，1000公里以內(nèi)多用10MHz以下頻率，架高7~8米即可；2000公里多用20MHz以下頻率，架桿高度9~10米為宜。若通信距離更遠(yuǎn)，通信頻率更高，架桿也應(yīng)更高。

射頻電纜的綁固

5號以下電纜重量輕，可自然下垂拉至架桿綁固。粗徑電纜較重，為了減輕天線負(fù)重，通常在匹配器下方豎立一根粗塑料柱，電纜沿柱向下綁固。

倒V架設(shè)

倒V架設(shè)是將天線中部掛在架桿頂端，兩端向下拉直。這種架法在12MHz以下無方向性，適合中央基站，全向通信半徑約800公里。使用較高頻率時，倒V天線也有方向性，因此也可用于遠(yuǎn)距離定向通信。

架設(shè)方向

如果只用于800公里以內(nèi)全向通信，架設(shè)方向任意。若用于遠(yuǎn)距離通信，天線寬邊通常應(yīng)朝向主要通信目標(biāo)。